汽車殼粉碎機

汽車殼粉碎機
汽車殼粉碎機在粉碎過程中施加于固體的外力有壓軋、剪斷、沖擊、研磨四種。壓軋主要用在粗、中碎，適用于硬質料和大塊料的破碎；剪斷主要用在細碎，適于韌性物料的粉碎；沖擊主要用在中碎、細磨、超細磨，適于脆性物料的粉碎；研磨主要在細磨、超細磨，適于小塊及細顆粒的粉碎。實際的粉碎過程往往是同時作用的幾種外力。
汽車殼粉碎機工作原理
　　廢舊汽車粉碎機采用定刀與動刀相互結合，定刀為S型固定于刀盤頂部，在物料進入機殼內時，起到強制喂料和強制粉碎的作用。動刀為垂頭，當物料經過定刀強力撕破后，隨轉盤的轉動最后在捶打過程中形成小于篩網的顆粒，經篩網濾入出料口。在出料同時經過除塵器，徹底把漆皮和雜質吸走，是粉碎的金屬顆粒干凈，明亮，減少污染。篩網可根據物料和用戶需求設計定做。

汽車殼粉碎機組成結構
　　廢舊汽車殼粉碎機的主要工作部件為帶有錘子（又稱錘頭）的轉子。汽車粉碎機的轉子由主軸、圓盤、銷軸和錘子組成。電動機帶動轉子在汽車粉碎機粉碎腔內高速旋轉。物料自上部給料口給入汽車粉碎機內，受高速運動的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。在轉子下部，經過和上級同樣的粉碎，汽車粉碎機不需要篩子篦子底，就可以把物料粉碎到合適的要求標準，直接從出料口排出。
1、減速電機驅動。
2、嚙合式刀片，將易拉罐徹底破碎。
3、選用特種刀片，刀片硬度不低于HRC55（銼刀的HRC硬度是51度）。
4、自動化按鈕控制，安全，方便。
5、安全標識和安全標簽，確保使用安全.
6、可以配備輸送帶加料。
汽車殼粉碎機適用范圍
大型廢舊汽車殼粉碎機可將廢舊汽車，汽車駕駛室、汽車保險杠、汽車粉碎機汽車車廂、汽車側板，汽車龍骨條、廢彩鋼瓦等進行粉碎加工，用以煉鐵、煉鋼廠的回收再利用。